Зачем обрабатывать вагоны

Вагон перевозит сотни пассажиров в сутки. Люди касаются поручней, столиков и полок, а воздух циркулирует по замкнутому салону. Бактерии и вирусы оседают на поверхностях и переходят от одного пассажира к другому. Плановая дезинфекция разрывает эту цепочку.

Обработку проводят на конечных станциях, в депо и перед рейсами. Её заказывают перевозчики и сервисные компании. В Москве подвижной состав обслуживают по графику движения.

Какие вагоны обслуживают

• Пассажирские плацкартные и купейные вагоны.
• Вагоны-рестораны и буфеты.
• Служебные и технические вагоны.
• Вагоны пригородных поездов.

Мастер учитывает тип вагона и маршрут. Для спальных мест и кухни подбирают разные режимы.

Как проходит обработка

Салон освобождают от пассажиров и постельных принадлежностей. Поручни, столики, полки и ручки протирают дезинфицирующим раствором. Воздух и мягкие поверхности обрабатывают туманом, который проникает в щели и обивку.

Один вагон обрабатывают за сорок–девяносто минут. Состав из нескольких вагонов обслуживают за одну стоянку.

Какие средства применяют

Используют дезинфектанты широкого спектра действия. Они уничтожают бактерии, вирусы и грибок. Составы не оставляют пятен на обивке и быстро выветриваются.

Сроки и график

Обработку встраивают в график движения. Результат сохраняется до следующего рейса. Перевозчик получает акт, который подтверждает проведённые работы.

Безопасность и документы

1. Освободите вагон от пассажиров и вещей.
2. Откройте доступ к салону и служебным отсекам.
3. Проветрите вагон после обработки.
4. Примите работы по акту.

Бригада работает в защитных средствах и не мешает движению состава. Для жителей Москвы подача занимает меньше часа. Бригады выезжают по всему Москве. Рядом с Москвой выезд самый быстрый. Московская — регион, где мы работаем без выходных.

Оставьте заявку — мастер приедет в Москву и обработает состав в срок.