В салоне каждый день проходят сотни пассажиров. Они трогают поручни, сиденья, двери и валидаторы. На поверхностях скапливаются бактерии и вирусы. Регулярная обработка снижает риск распространения инфекций.

Обрабатываем автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки и вагоны. Внимание уделяем поручням, кнопкам, подлокотникам и полу. Также дезинфицируем кабину водителя. В Москве услугу заказывают автопарки и перевозчики.

Обработка одного салона занимает от получаса. Время зависит от типа транспорта и его размера. Бригада выезжает в Москву по графику перевозчика. Работы проводим без длительного простоя машин.

Применяем дезинфектанты с широким спектром действия. Для обивки и электроники выбираем щадящие составы. Для поручней и пола — растворы с быстрой выдержкой. Метод подбираем под тип транспорта.

Средства сертифицированы и разрешены для транспорта. После обработки салон проветривают. Перед выходом на линию поверхности при необходимости протирают. Машину выпускают только после завершения всех процедур.

Салон освобождают от личных вещей и мусора. Проводят сухую уборку перед дезинфекцией. Окна и двери на время нанесения закрывают. Специалист объяснит порядок подготовки.

Салон проветривают в течение указанного времени. Затем при необходимости протирают поверхности. После этого транспорт готов к выходу на линию. Соблюдайте рекомендации специалиста.

Стоимость зависит от числа машин, типа транспорта и выбранного средства. Точный расчёт называем после осмотра и согласования графика. Консультация бесплатная. Фиксированную сумму заранее не называем.

Да, выдаём документ о проведённой дезинфекции. Он подтверждает объём, дату и использованные средства. Документ нужен для отчётности и проверок. Его привозят вместе с завершением работ.

Гарантию фиксируем после обработки. Она действует при соблюдении графика уборки и проветривания. Условия специалист объясняет до начала работ. Это закреплено в договоре.

Работаем в Москве, по Московская и рядом с Москвой. Заявки из Москвы и соседних районов принимаем ежедневно. Время выезда уточняйте у диспетчера.

Частота зависит от интенсивности перевозок. Городской транспорт обрабатывают по графику, часто ежедневно или несколько раз в неделю. Пригородные маршруты — реже. Специалист подскажет оптимальный режим.

Да, работы проводим в межрейсовые окна и в ночное время. Это позволяет не выводить машины из расписания. График согласуем с перевозчиком заранее. Так простой техники минимален.